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公開聽證安排在縣交通局禮堂。

參加人員除了客運公司管理層，還有司機代表、維修人員和受影響線路的乘客代表。

第一項調查，是217號車為何能夠繼續保留。

維修工單、倉庫狀態和保險通知共同證明，我在一個月前已經提出報廢。

賀晚晴將車輛狀態改為檢修備用。

她沒有否認。

主持人問：“你為什麼修改技術負責人的意見？”

她坐在聽證席上，聲音清晰：“公司車輛不足，新線路又即將啟動。”

“你是否知道該車存在製