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一個月後，我的 “浩宇貨運站” 門口停滿了加長前四後八重卡，發動機的轟鳴聲不絕於耳。

“陳總，這批去拉薩的急件，兄弟們都檢查好絞盤和防滑鏈了，您再過目一眼路線圖？” 雇來的老司機王哥遞過來一根煙，語氣裏滿是敬重。

“王哥，過了格爾木速度放慢，今年凍土消融得早，注意翻漿路段。” 我接過路線圖，熟練地在幾個坐標上畫了紅圈。

這一個月，憑借著我跑了 90 萬公裏蹚出來的安全路線、雷打不動的時效，以及