設備的采購還需要時間,電力的協調也需要走流程,所以,這個輪胎中央充放氣係統的測試也隻能暫時停工,等到有了新的材料再說。
當然,除去這個係統之外,整個車橋的其他部分都成熟了,不管是後橋還是前橋。
兩根後橋隻負責驅動,前橋要做的事情就更多了,除了驅動,還有轉向!
看著協調過來的配件,黃天澤一臉的感慨:“這前橋需要的轉向機,目前還是需要進口啊,尤其是還帶著助力泵。”
看著上麵ZF的標誌,周
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