"我重新計算過了,"王家祥的聲音有些沙啞,顯然這幾天沒睡好覺,"我們在變速箱設計時犯了一個嚴重錯誤。一檔的減速比設計得太大,導致輸出扭矩遠超傳動軸的承受能力。"
"減速比多少?"鄭昊問道。
"3.8比1。按理說應該控製在3.2比1以內。"
鄭昊心裏咯噔一下。這不是小問題,而是根本性的設計缺陷。修改減速比意味著要重新加工變速箱的核心齒輪,成本和時間都不是小數目。
"修改需要多長時間?"
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