目前進展中的4號區變電站改造中,因為麵臨工程車輛設備無法抵達,最終升級改造了運輸方式,抽次使用了‘人力索道’的運輸,來回就要八個多小時。
八個小時意味著改造技術的效率低,而且還要占用北區旅遊景區的索道資源,也會影響到遊客出遊,所以隻能避開白天,實施夜晚施工,但夜晚就意味著可見度很低,這也讓陡峭道理上的安全隱患增大。
這也是為什麼4號區的變電站改造還沒完成,因為投資方的資金和資源都要配
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