周正陽盯著餘國慶的電腦看的格外認真，還不忘請教：“按照你的介紹，山本一郎把芯片技術融入到新能源汽車電池管理係統中，確實是好事一件啊。”
“之前我就說過的，芯片技術融合新能源汽車是有利有弊的，借助ADC模數轉換器能夠實現毫伏級別的精度，但挑戰也大，ADC就是連接電子元件和芯片的橋梁。”餘國慶耐心的解釋道。
關於新能源汽車數據采集確實是很重要的一環，而且在電池管理係統中想要保證效率和安全
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