不管再怎麼削弱,電漿電池的強度,始終是高於傳統的固態電池。
而且閃電作為品牌車,但價格卻非常的合適,在二十萬左右的群體當中,絕對是占據大頭市場的存在。
而這些能來聯係林峰的人,基本上都是主打二十萬左右市場的群體。
所以他們不會跟閃電在同價位上競爭。
說實話,一部分老總開出來的條件確實非常誘人,林峰也很想考慮一下關於合作上的問題,但是沒辦法,現如今電漿電池的產能限製問題很大,就算是林峰想
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