耐磨損度還有配件質量,相對來說,並不如國外的有優勢,哪怕價格便宜一些,可是,耐用年限不夠,折損率大,廠家也更傾向於國外的車。
快過年了,兩個廠子的人等著陸信來養,他必須開拓出這個市場來。
生產出來的汽車沒有銷路,那就要麵臨著巨額的虧損,汽車廠盤子大,並不好運作。
其實,如果陸信不接第一汽車廠這個燙手山芋,他的壓力並不會這麼大,可是,如果他不接這個廠子,那它隻能麵臨著破產解題或者是被外資
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