第1638章

最大的攔路虎，便是鋼軌的強度和韌性。

鐵路需要承受蒸汽機車和滿載車廂的反複、高速的衝擊和壓力。

以如今的冶金技術，或許能通過灌鋼法等工藝小批量生產出質量尚可的熟鐵軌，但其強度、耐磨性和韌性遠不足以支撐長期、重載大的運營。

很容易就變形、斷裂。

大規模生產高質量的鋼軌，需要近代的貝塞麥轉爐或平爐煉鋼技術。

即便隻是試驗線路、開采鐵礦、冶鐵、鑄造鐵軌，製造機車的人力、物力、財力消耗也將是