麥家旺認為，油氣減震不如現有的液壓減震。
他經過多次試驗，發現液壓減震在轉向和承重上有巨大問題，最後還是同意秦振華的建議，使用油氣懸架。
油氣彈簧可以是獨立懸架也可以是非獨立懸架，它以氣體作為彈性介質，液體作為傳力介質，不但具有良好的緩衝能力，還具有減振作用，同時還可調節車架的高度。
在使用氣體介質的時候，幾人意見各有不同。
麥家旺覺得，使用普通空氣就可以。
金思業覺得，一定要使用惰性
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