一九八三年初，滬市汽車廠第一輛合資車型桑塔納正式下線的新聞可謂是鋪天蓋地，整個華國的汽車行業似乎被注射了一支強心劑，媒體對於這款神車的宣傳更是不遺餘力，所有人都說這款車是國內小型汽車的新標杆。
滬市汽車廠隻是在電視新聞上播放了一個兩分鐘不到的小短片，便在短短一個月之內接到了全國各地的五百多輛采購訂單。
可惜在短暫如煙花一般絢爛的輝煌中，滬市汽車廠卻很快將風頭讓了出來，原本
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